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最终英国大奖赛发车

时间:2018-11-02 10:45

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最大奇尔顿13日是最快的预选赛,但FP3后变速箱的变化,造成损失三档和痛苦选择损坏,意味着他被击中了五处发车的处罚。

 

这遇事推诿他只有17位由于莲花车手马尔多纳多,谁曾奇尔顿背后下降,被排除不能够提供燃料样品。

 

马尔多纳多将被允许启动20后,他的排斥,因为这两个凯特勒姆驱动程序不能从后排,因为他们没有达到107%的合格的切断和被允许免除需要开始提升。

 

埃斯特班·古铁雷斯是谁受到处罚的其他司机,但他的10位发车处罚只把他从14日至19日,因为他不能落在没有正式资格的汽车后面,他搬回提前马尔多纳多在莲花车手被排除在外。

 

这意味着,威廉姆斯配对维尔特利·鲍达斯和马萨,谁合格17和18,都动起来三个地一样,法拉利车手阿隆索。

补充 - F1:罗斯伯格说,奔驰几乎没有跑


北京赛车投注 - F1:罗斯伯格说,奔驰几乎没有跑

罗斯伯格透露,奔驰差点没有做最终的运行在排位赛的英国大奖赛,这将花费它杆位。

 

在银石排位赛的最后阶段多变的条件下抓出来汉密尔顿,因为他中断后误以为天气每况愈下他最后一次运行。虽然罗斯伯格汉密尔顿的错误偷杆位查获,他承认,它已经触摸,去为球队是否会懒得出去的。

 

“这是一个非常密切的决定,只是大家一起,我们做了一个群体决策,这是绝对正确的电话,”罗斯伯格说,当被问及如何接近球队来到不再外出。“趋势是留在车库里,但迈克尔·乔丹的报价进入了我的脑海里:‘你想念你不把球投100%’。

 

“我说,给球队 - 如果我们去那里是[杆位]很小的机会,如果我们留在车库里就没有机会。

 

“我是走出去,他们想了想,发出的呼吁走出去。这是伟大的团队,最后一个伟大的决定。”

迅速变化的赛道条件意味着奔驰最初以为是正常的汉密尔顿以一个开放部门贫一圈后中止他的最终运行。事实上,团队承认,这是更多的是惊喜的最终部分再放不久之后的方式。

 

“我认为它似乎OK打退堂鼓了,因为它是在我们没有人会预料排名彻底改变第二扇区潮湿的,”梅赛德斯赛车的老板托·沃尔夫说。“我们的期望是,他无法提高了。即使雨在最后一个扇区是少了你就不会想到,边角进行了完全干燥,这是发生了什么事。

 

“这是4.5秒快速在过去的部门,我认为这并没有被预料到的。这只是其中的一件事情“。

 

虽然汉密尔顿排位赛的困难反弹在奥地利排名第二,他认为事情会更强硬本周末。

 

“我觉得明天会再次惹事,”他说。“我们这里有1000人左右,明天,希望他们会激励我。

 

“我已经得到了很多领先的奔驰汽车,这将是很难超车,而且不会像上一场比赛那样容易。”






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