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F1:维斯塔潘是危险的马萨说

时间:2018-10-11 17:28

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维斯塔潘被削减回来的路上通过现场新鲜超软胎晚在比赛中当他击中了格罗斯让的方法来圣奉献。

 

红牛二队驾驶员感觉到的格罗斯让是罪魁祸首,因为他相信法国人太早制动,但小组发现维斯塔潘负责,并给了17岁的五处发车的处罚在加拿大的下一场比赛。

 

“我会说什么对我来说是相当危险的是意外的维斯塔潘,”威廉姆斯车手马萨说。“他应该得到他所做的是一个点球。他身后制动,很久以后发生了什么是非常危险的。

 

“这表明,也许这些经验在F1计算,我想教有关此类事故的,他们需要更好地控制,因为它是非常危险的。他是幸运的,他没有受伤。他可能之后所发生的事情已经很受伤“。

 

当被问及他是否会提高他的关切与问候的事件,马萨说:“这种类型的错误嗯,是的。

“这对他来说是非常危险的,因为他是17.如果他受伤,每个人都会谈论它,问,‘为什么他们给牌到17岁而他这样做?’”

 

虽然马萨与惩罚维斯塔潘的决定表示同意,他很惊讶小组并没有调查他与印度力量的胡肯伯格冲突。在这一对圣走到了一起,奉献一开始,马萨遭受损害他的前翼和右前方的轮胎,迫使他进站。

 

“他们需要分析一个好一点与我发生了什么事情在第一圈,”马萨说。“他们甚至没有显示在电视上,他推着小车超过我的。

 

“胡肯伯格是在里面,我在外面,然后在角落的出口,他提出他的车停在我的车。它毁了我的前翼,我的前轮胎和我的比赛。”


补充 - F1:劳达说奔驰调用一个过度反应


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梅赛德斯非执行主席尼基·劳达抨击了自己的F1车队用于制造抢在摩纳哥大奖赛胜利的刘易斯·汉密尔顿“一个巨大的错误”。


 

汉密尔顿一度领先,第64圈的比赛,直到涉及到红牛二队小将马克斯·维斯塔潘和格罗斯让的莲花事故发生后巡航方格旗颠覆了备受瞩目的事件。

 

梅赛德斯赛车的老板托·沃尔夫承认他的战略家失蹄通过调用汉密尔顿进站采取一套新的超软胎,决定劳达品牌的过度反应反馈给汉密尔顿在电台。

 

这导致了卫冕冠军新兴落后于队友罗斯伯格和维特尔在他的法拉利,没有办法过去,不得不接受第三。

 

“这是在球队令人心碎的刘易斯,我和大家,”劳达对凹凸说。“刘易斯确实说过他不高兴的轮胎,但后来我们通过把他的,这是一个错误的过度反应。

 

“这是完全没有必要,一个巨大的错误,因为这是摩纳哥,你不能过关。我对他和他的团队道歉,因为我们最终摧毁了他的比赛。”

 

汉密尔顿,谁上周同意了新的为期三年的合同与梅赛德斯,闷闷不乐和不知所措后竞相明白发生了什么展开。

 

在减速圈汉密尔顿甚至把车停在波特尔,最接近他的公寓家中的角落,并暂停了片刻选择加入,继续回到公园ferme酒店和庄严的讲坛上庆祝了。它复活了他的英雄塞纳的回忆谁在各地公街道1988年的比赛在波特尔坠毁极支配后,与巴西彻底激怒了他离开灾区的车,回到他的公寓。

 

沃尔夫无疑是需要时间来反映后,汉密尔顿将反弹在加拿大下个月初的下一场比赛。

 

“他有这样的精神力量,他是上一滚,”汉密尔顿的沃尔夫,谁仍然占据车手积分榜上10分的领先优势超过罗斯伯格说。“我们必须非常疼失去的运行,因为这是他获胜,但我毫不怀疑他会以最快的速度,因为他一直做恢复。”

 

沃尔夫,不过,已经驳回了“固定”汉密尔顿未来的结果赎罪他们的错误奔驰的任何可能性。

 

建议沃尔夫,他可能会到罗斯伯格谈论这样的想法,他回答说:“你要我这样做,然后开始玩的PlayStation?不,我们不这样做。”

 

 






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