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F1:队友分配蒙扎轮胎分配

时间:2018-09-06 10:37

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北京赛车pk10 - F1:队友分配蒙扎轮胎分配


梅赛德斯的刘易斯汉密尔顿和法拉利的塞巴斯蒂安维特尔选择了五套软件,比他们各自的队友多一个,只有一套媒体。威廉姆斯车手Valtteri Bottas和雷诺车队的Kevin Magnussen也纷纷效仿。

 

印度力量选择了三套媒介 - 比其他任何一支球队都要多 - 塞尔吉奥·佩雷斯选择了一套与Nico Hulkenberg相比的额外软件。

 

在哈斯,罗曼·格罗斯让选择了比他的队友埃斯特班古铁雷斯更多的软件,但他们都拥有9套超级软件 - 这是所有团队中最多的。

 

只有红牛,红牛二队,索伯车队,迈凯轮车队和庄园车手才会以相同的配置开始上周末。

 

超级软胎将于今年在蒙扎首次亮相,梅赛德斯,法拉利,威廉姆斯,雷诺,红牛二队,迈凯轮和庄园都选择了七套,比红牛和索伯还要多一套。2015年在意大利使用了软橡胶和中等橡胶,在今年的比赛中,两者都必须在某个阶段再次使用。

 

倍耐力已提名一套超软胎用于排位赛的最后部分。团队将可以免费使用剩余的10套,总共13套,如他们希望在周末期间。

补充 - F1:本田计划在2016年进行两次升级


北京赛车pk10 - F1:本田计划在2016年进行两次升级

根据其主席Yusuke Hasegawa的说法,本田希望今年再推出两个更新,然后将全部注意力转移到2017年一级方程式赛季。

 

日本制造商的理想计划是为本周末的比利时大奖赛带来第一次升级,但一周后它可能会为意大利做好准备。然后计划在赛季后期的飞行比赛中进行最后的更新。预计两者都将集中在内燃机上,而内燃机目前是本田机组中最薄弱的部分。

 

到目前为止,本田已经使用了22个发动机开发代币,最近在英国大奖赛的ICE进气系统更新中花费了两个,剩下10个。

 

“樱花一直在发展,所以一旦我们准备好,我们就会介绍它,”长谷川说。“我们只有九场比赛,所以即使你有一个想法,我们也有两次机会介绍它。所以我们在斯帕有一次机会,之后有一次机会,计划仍然是使用所有的代币。“

 

长谷川承认,他最大的挑战之一是决定何时停止今年发动机的开发,并在10月初完全切换到2017年。

 

“这对我来说是最大的工作,决定何时将资源从今年转移到明年,”他说。“到目前为止,我今年不会放弃,但也许这个月,我必须做出决定。9月之后,研究将停止。我们将在10月和11月进行dyno测试,但在此之后我们将暂不进行研究。“

 

迈凯轮 - 本田在最近的比赛中有时是有史以来第四好的球队,这也是长谷川希望它能够更有规律地实现的目标。

 

“我想成为第四支球队 - 梅赛德斯,红牛,法拉利和迈凯轮 - 本田,”他说。“很难衡量绩效水平,但我们想重复匈牙利的情况。

 

“如果我们能够达到这个水平,我们必须得到满足,也许运气好的话,我们将有机会登上领奖台。”






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